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... nun — um nur zwei kleine Büchermarkt Beispiele herauszupicken — um den klassischen Sport kombi Middlebridge GTE (ex- Reliant Scimitar) oder um den Nissan Cefiro (eine derelegan testen Limousinen) handelt. Endlich hat in diesem jährlich erscheinenden Standardwerk über das Automobil auch die kleine deutsche Exklusivmar ke Isdera Aufnahme gefun den, und als weiteren Neuling haben wir das brasilianische Fabrikat Ragge entdeckt... Apropos Exklusivfabrikate: Im Anhang des «AR-Katalogs» 1990 findet sich traditionsgemäss die einzige vollständige internationale Produktions statistik. Mit Einwilligung des uns nahestehenden Autors dieser «Zahlenbeige» haben wir hinsichtlich Rarität sportli cher Liebhaberautos moder ner Stilrichtung folgende Rangliste etabliert: I. Isdera (Ausstoss 1989: 9 Exempla re], 2. Sbarro (221, 3. De Tomaso (45), 4. Marcos (50), 5. MVS (115), 6. Bristol (120), 7. Farus (130), 8. Reliant (220), 9. Aston Martin (240), 10. Puma (300), II. Miura (330), 12. Lamborghini (392), 13. TVR (730), 14. Lotus (1300), 15. Bentley (1589), 16. Rolls-Royce (1653), 17. Maserali (2975), 18. Ferrari (3821), 19. Porsche (29432), 20. Jaguar (47 945). Hinzu kamen zahlreiche Neoclassic-Konstruktionen und Wagen im Stile der Vergan genheit, zu denen nebst De la Chapelle (15) und Excalibur (125) beispielsweise auch die Morgan (430) oder die Caterham (567) zu zählen sind. Wie jedes Jahr ...
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