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... Fast ist man versucht, ob seiner Internationalität und wegen der Überführung fertiger Karosserien von einem Land ins andere gewisse Parallelen zum heutigen Cadillac Allante zu ziehen, auch wenn der Rahmen, in dem dies beim Opel GT stattfand, ein viel bescheidenerer war. Erschwinglich, aber dennoch exklusiv Laut Katalog-Nummer der «Automobil Revue» kostete der Opel GT im Frühjahr 1969 mit 1,1-Liter-Motor Fr. 12 900.— und mit der 1,9-Liter-Maschine Thema Praxis Fr. 14600.—. Zum Vergleich: Für ein MGB-GT-Coupe zahlte man Fr. 13 600.— und für einen Triumph GT6 Fr. 12800.—. Den Allerwelts-Ford-Capri hingegen gab's in seiner stärksten Aus führung als 2000 GT schon für Fr. 10 710.— ! Man sieht — es war schon dafür gesorgt, dass die Bäume (lies Stückzahlen) beim Opel GT nicht in den Himmel wuchsen. Kommt heute ein Opel GT als Occasion oder Liebhaberstück in den Handel, so 8 Von vorn wirkt das niedrige Coupe sehr dynamisch; seineLinien und Konturen sind ersta unlichjung geblieben. sticht das manch einem jungen Auto liebhaber in die Nase. Die Preisspanne derAngebote kann recht gross sein, und es lohnt sich, die einzelnen Objekte vor einem eventuellen Kauf sehr genau zu prüfen. Manch einer lässt sich durch ei nen relativ günstigen Preis «ab Kontrol le» blenden und merkt erst nachher, auf was für eine «Schwarte» er da hereinge fallen ist. Dies trifft natürlich nicht nur auf den ...
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