Auto exklusiv Nr. 4 / 1987 Seite 3
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... Highlights konzentrieren, welche ja das Besondere derartigerAusstellungen ausmachen. Nicht wahr: Wer in Genf war, derkonnte und durfte sich wieder einmal so richtig von Herzen freuen und seinerLiebe zum Automobil freien Lauf lassen, ohne sich dabei von Grünschnä beln derverschiedensten Couleur die Leviten lesen lassen zu müssen. Doch weiter: In dieser Nummergehen wir auf den einzigartigen Lebenslauf eines Autonamens ein, dersich in kurzerZeit von der Modellbezeichnung zur eigenständigen Marke durchmau serte. Die Rede ist vom Avanti, dervom Industriedesigner Raymond Loewy als Topmodellvon Studebakerentworfen wurde. Mehrmals kurz vor dem Untergang, gibt es ihn heute sogarin zusätzlichen Versionen. Faszinierend ist auch die Geschichte von eineraussergewöhnlichen Bugatti- Umschlagbild:Ein Mercedes-Benz 300 S aus ungewohnterPerspektive [zurMercedes-Coupe-Geschichte ab Seite38]. (Foto:Box] Bugatti Typ46: Wie dies bei einstigen Klassewagen gelegentlich gemacht wurde, hat hierein «gebrauchtes» Chassis einen völlig neuen Aufbau erhalten. Restauration, deren Resultat ein «Oldtimer derSuperlative» war. Und ebenso interessant ist die Biographie von Pietro Frua, dem hochtalentierten Karossier und Designeraus Turin, der allzuoft im Schattenandererberühmter Namen des italienischen Designs stehen musste. Wirveröffentlichen nachstehend den ersten Teil seiner Lebensgeschichte. ...Quelle:
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