Auto exklusiv Nr. 4 / 1987 Seite 12
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... unter ande rem 40 Markenclubs zuge gen, bedeutende Automu seen, Markenvertretungen, Karosserieund Restaura tionswerkstätten, Autohänd ler, Versicherungen, Ersatz teilhändler (wo man von A wie Anlasser bis Z wie Zünd kabel alles finden konnte), Buchhandlungen, Buchanti quariate, Zeitschriften, Mo dellverkäufer sowie Kunst händler mit Gemälden, Litho graphien und alten Fotos. Gegen 160 Wagen von hun dert Marken waren ausge stellt. Auf dem Volvo-Stand feierte man beispielsweise die 60 Jahre der Firma: Der erste Volvo «Jakob» von 1927 stand neben jüngeren Modellen, un ter ihnen einer der ganz selte nen Typ P 1900 mit Kunststoff karosserie. Der Rennwagen Delahaye Million von 1937 zierte den Stand des Club De- 12 Delage D, Typ GL, 1923, 6 ZyL, Skiff von Henri Labourdette, einem grossen Karossier der Zwischenkriegszeit; das Karosse riegestell ist mit Mahagoniholz und Kupfernieten beplankt. Tourer Mercedes-Benz S, 1928, 6,8-Liter-6-Zylinder-Motor mit Kompressor, von Saoutchik karossiert. Alle sichtbaren Metall teile (Kühlerrahmen, Scheibenrahmen usw.] sind massiv und aus der Legierung «Maillechort». Renault Typ AG 1, 1910, 2 ZyL, 8 PS. Es handelt sich um eines der berühmt gewordenen «Taxi de la Marne», die von 1905 bis 1914 (noch ohne diesen Namen. in mehreren tausend Exemplar gebaut worden waren, und mit denen am 7. September 1914 aufBefehl des französischen Ober ...Quelle:
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