Auto exklusiv Nr. 4 / 1985 Seite 26
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... etwa 1955 wurden die meisten Ferrari mit einer Carrosserie von Pininfarina versehen, schon deshalb, weil Battista Pininfarina seit eh gute Kontakte zu Enzo Ferrari pflegte. EinFerrari Als «split noise» berühmt geworden: Der 250 GT mit dem Kurzradstand-Chassis. Battistas Sohn Sergio führte die Freundschaft weiter. Dies mag der Grund dafür sein, dass mit Ausnahme von Bertones 308 GT4 noch immer alle Ferrari- Produktionswagen mit Blech aufbauten von Pininfarina ver sehen sind. Wallace Wyss Carrozzeria Bertone wurde 1912 gegründet und fertigte damals Aufbauten für Pferde kutschen an. Erst 1920 kamen die Automobil-Carrosserien hinzu. Bertones grösster Kunde vor dem Krieg war Lancia. Nach dem Krieg übernahm Nuccio Bertone, der Sohn Gio vannis, das Geschäft. Hauptauf träge waren nun die Spezial- Carrossenen für Sportwagen. Als Beispiel seien die Arnolt Bristol genannt, welche die Ita liener unter Verwendung der 26 mechanischen Teile aus Eng land für den amerikanischen Bristol-Importeur «Wacky» Ar nolt bauten. Ein Kontrakt mit Alfa Romeo verschaffte Berto ne schliesslich den Durch bruch, worauf er in Grugliasco bei Turin ein riesiges Werk errichten liess. Die meisten Carrossiers haben die Aufträge für Sportwagen am liebsten, denn diese stehen im Brennpunkt des allgemei nen Interesses. So stellte Berto ne - neben der Produktion für Alfa - auch eine Anzahl von Prototypen her, um sie ...Quelle:
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