Auto exklusiv Nr. 3 / 1991 Seite 64
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... 1949 Dieser Prospekt war von der Ford Mo tor Company (Belgium) SA sogar in deutscher Sprache gedruckt worden. Wohl in erster Linie für die Schweiz, denn in anderem deutschsprachigem Gebietwardie LustnacheinemLincoln in jenem Nachkriegsjahr 1949 gewiss noch sehrgedämpft. Es gab die Lincoln damals als [«gewöhnliche*) Lincoln und als Lincoln Cosmopolitan; letzteren gleich in vier Karosserieausführungen: als sechsfenstrige Fliesshecklimousine (im Prospekt als Innenlenker bezeich net!, als sechsfenstrige Stufenhecklimousine[Sport-Innenlenker],alsSechsplätzer-Cabriolet und als Sechspla'tzer- Coupe. Die Lincoln mit 307 statt 318 cm Radstand gab es als Vierfenster-Stufenhecklimousine (Sport-Innenlenker) und je sechssitziges Cabrioletund Cou pe. Sie unterschieden sichvomCosmo politan u. a. durch den durchgehenden seitlichen Zierstab. BeidenLimousinen öffnetendie Hintertürennach hinten. Über die Leistung berichtete der Pro spekt: «Der sensationelle neue Lincoln- Achtzylinderin V-Form mit L-Zylinderkopf entwickelt 152 PS bei 3600 T/min. Die Bohrungbeträgt 88,90 mm, derHub 111,125 ...» Wie seinerzeit häufig, wur de der Hubraum erstaunlicherweise nicht angegeben; ererreichte 5520 cm3. Hingegen fehlt es nicht an Detailinfor mationen über die Schmierung, die Kühlung, die Brennstoffzufuhr, die elektrische Ausrüstung usw. Auf Wunsch war zum «lautlosen Standard getriebe ...Quelle:
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