Auto exklusiv Nr. 2 / 1990 Seite 10
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... einen Rekordbetrag bedeuten würde. Boxervon Motori Moderni Dass man den Caspita in Italien herstel len würde, ist um so naheliegender, als auch sein Motor aus dem Land der Fer rari und Lamborghini stammt. Es han delt sich bei diesem Antriebsaggregat nämlich um den Zwölfzylindermotor, den Subaru bei Motori Moderni für die Formel 1 in Auftrag gegeben hatte, der aber bisher noch wenig in Erscheinung getreten ist. An seiner Entwicklung hat auch das Subaru-Stammhaus Fuji Heavy Industries mitgewirkt. Wie alle Vierund Sechszylinder-Suba ru-Serienmotoren ist er ein Boxer. Er ist als Mittelmotor eingebaut, und sein Hubraum von 3,5 Litern eignet sich nicht nur für die Grand-Prix-Strecke, sondern ebenso für die um die Marken weltmeisterschaft kämpfenden Gruppe- C-Zweisitzer. Und hierbei ergibt sich denn auch ein Ansatzpunkt, denken doch die Caspita-Initianten ebenso an einen Gruppe-C-Einsatz. Denn ihr Fahr- 10 zeug solle sich «mit wenigen Modifika tionen» vom Strassenzum Rennfahr zeug wandeln lassen. Vom Caspita verlauten noch nicht viele Daten. Vom Motor weiss man, dass er nicht weniger als 60 Ventile, also drei Einlassund zwei Auslassventile pro Zy linder, hat. Seine Leistung in der Formel-1-Ausführung dürfte bei 620 PS lie gen, für die Zivilversion sollen es «mehr als 450» sein. Als Kraftübertragung dient ein Sechsgang-Quergetriebe der ameri kanischen Firma Traction Product ...Quelle:
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