Auto exklusiv Nr. 2 / 1985 Seite 19
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zur Verfügung gestellt erhielt. Da stehen jetzt etwa 60 Automobile und ebensoviele Motorräder in ei ner Vanantenvielfalt, die den Besuch für jedermann interes sant machen. Man trifft nicht nur Autos aus dem letzten Jahr hundert an, sondern auch mo derne Rennwagen, einge klemmt zwischen einem Cadil lac V16 und einem Austro Daimler oder Packard. Bereits auto exklusiv 2/85 herrscht auch hier wieder Platzmangel. An Wochenen den ist das Museum immer geöffnet, und wenn man es un ter der Woche geschlossen vorfindet, genügt ein Telefon anruf, und Walter Grell kommt persönlich vorbei. Er ist eben Besitzer der Sammlung und Museumsführer zugleich. Seit sein Sohn die Zahnradfabnk leitet, hat er wieder etwas mehr Zeit für seine Hobbies. Er fährt Rallyes kreuz und quer durch Europa, fährt Rundstrekkenrennen und nimmt an den Mille Miglia teil. So fuhr er 1984 mit Plinio Haas in einem offe nen Bugatti 1600 km durch Ita lien. Für jedes Rennen das richtige Auto In der GHS (Gruppe Histori scher Fahrzeuge) war Grell von Anfang an dabei. Und seit her fährt er die Rennen mit, sei esnun aufdem Nürburgrmg, in Dijon oder anderswo. Das ge eignete Auto holt er sich vor her aus dem Museum. Wir ha ben ihn schon mit einem Stanguellini, einem Cisitalia und ei nem Bugatti gesehen. Dass er auch 1985 wieder mitfahren wird, steht für ihn fest, aber mit welcher Marke, ist noch eine offene Frage. ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare