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... / y ersten Steyr-Personenwagen, einen robusten 3,3-Liter-6-Zyimder-Wagen, mit. Verständ licherweise dauerte es nach dem unglücklichen Kriegsen de einige Zeit, bis die Fabrika tion des neuen Steyr-Automobils anlaufen konnte. 1920 er schien der erste Steyr-Wagen, ein Personenauto mit der Modellbezeichnung «Typ II». Die ser bald unter der Bezeich nung «Waffen-Auto» bekannte erste Steyr-Wagen war zwar hinsichtlich seines Fahrgestells ein konventionelles Automobil, jedoch besass er einen für sei ne Zeit hochmodernen, fast auto exklusiv 2/85 "K1503 möchte mansagensensationel len Motor. Aufwendige Konstruktion, interessante Details Bei einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 110 mm ergaben 6 Zylinder einen Hub raum von 3,325 Liter. Auch die ursprüngliche Leistung von 40 PS bei 2400/mm war nichts Aufregendes. Die Konstruktion war jedoch, bei näherer Be trachtung voller interessanter Details und so robust angelegt, dass sie innerhalb von weni gen Jahren eine Leistungsstei gerung um fast das 4fache ge stattete. Die Kurbelwelle war dreifach unterteilt und an brei ten Flanschen zusammenge schraubt, die in drei grossen Kugellagern mit mehr als 200 mm Aussendurchmesser liefen. Nur das vierte vorderste Kurbelwellenlager war kleiner dimensioniert. Diese aufwendige Konstruktion war sehr verwindungssteif und damit auch drehzahlfest. Auf dem sehr steifen und hochge zogenen ...
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