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... Schleifarbeiten fallen fast ganz weg. Es empfiehlt sich auf je den Fall, alle Teile vor dem Lackieren anzupassen. Am be sten baut man das Modell im Rohzustand vollständig zusam men. Der Aufwand, so ein Mo dell selbst zu bauen, lohnt sich. MCM Bugatti T50 LM 1931 Das nur montiert erhältliche Modell ist besonders reichhal tig detailliert. Schon immer verwendete MCM eine Viel zahl geätzter Teile. Manchmal fast zu viele. Beim Bugatti T 50 sind diese Teile nun so ge schickt angebracht, dass es überhaupt nicht als übertrie ben scheint. So sind beispiels weise die Reserveradhalterun gen geätzt und dann lederfar big bemalt. Sicher eine ge lungene Art, Ätzteile geschickt Letzte Neuheiten Schon seit Monaten hört man Gerüchte, wonach die Firma Eligor eine Vielzahl neuer Mo dellautos auf den Markt brin genwird. Nun ist es offiziell. Im Hinblick auf die Nürnberger Spielwarenmesse stellt Eligor ihr neues Programm vor. Das umfassende Neuheitenangebot wird sich über das ganze lau fende Jahr erstrecken. Schon anfangs Februar er scheint Nr. 1100 Chrysler New Yorker 1958, im Massstab 1:43, sowie erstmals im Massstab 1:20 der Citroen 11 BL von 1938. Zum 50-Jahr-Jubiläum Ci troen 11 BL baute Eligor auf den kommenden Genfer-Automobilsalon eine Spezialausfüh- Citroen 11 BL 1938 1/20 zu verwenden. «Bitte nicht be rühren». Die vielen angekleb ten Teile halten nicht beson ders gut. Beim ...
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