Auto exklusiv Nr. 12 / 1990 Seite 45
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... im Fahrerlager durch. Ungefähr 60 Sportund Renn wagen, teils mit glorreicher Vergangenheit, kamen dort unter den Hammer. Auch eine Modeschau in Zusammen hang mit dem Auto wurde vom britischen Bekleidungs haus Mulberry durchgeführt. Mulberry tritt überdies dieses Jahr auch als Sponsor für hi storische Autorennen in Er scheinung. Erstmals wurde ein ganzes Feld von ehemali gen Formel 1, 2 und 5000 mit legendären Wagen wie Lotus, March, Brabham, Tecno, Jost Wildbolz aufERA RlA in vollem Einsatz, der leider wegen Molorendefekt schliesslich ausscheiden musste. Ueti Eisenhut auf Corvette Stingray im Clinch mit Ferrari, JaguarE und einem der ältesten Corvelles. Das inter nationale Forum der Autoclubs McLaren, Chevron und Sur tees ins Rennen geschickt. Das war ein imposanter An blick, optisch und akustisch. Die Fahrer im 15. Rennen ze lebrierten mit ihren Renn sportwagen der fünfziger Jah re einen echten Le-Mans- Start. «Ready, Set, Co!» hiess das berühmte Kommando. Fast 4500 PS brachte Peter Kaus, Chefder Collection Rosso Bianco aus Aschaffenburg, mit vier Supersport-Rennwagen der Endsechziger an den Start. Die McLaren M8F und MIC, Lola P222 und March 707 wurden gefahren von den be stens bekannten Denis Hulme, Michael VVeidenbusch. Frank Schmickler und Micha el Krankenberg. Unter den insgesamt 517 teil nehmenden Fahrern waren doch immerhin die stattliche Zahl von 17 ...Quelle:
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