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Auto exklusiv Nr. 12 / 1986 Seite 66
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... im mer noch den gleichen Nim bus wie einst im Mai, als man ein Auto solchen Kalibers nur nach sorgfältigem Durchkon trollieren aller mechanischen Thema Praxis: RestaurationeinesTalbot Ebenfalls in der Januar-Ausga be von «auto exklusiv» findet sich ein ausführlicher Restau rationsbericht. In ihm sind die Karosserieund Motorarbei ten an einem Talbot festgehal ten. Natürlich handelt es sich nicht um einen heutigen Tal bot, sondern um eines jener Modelle, die einst nur in klei ner Stückzahl gebaut und zum Stolz der französischen Automobilindustrie gezählt wurden. Nachdem die Stück zahlen wiederum allzu klein geworden sind, ist die Marke Talbot in Frankreich erneut verschwunden. Wie zu Urzei ten werden Talbot-Wagen aber noch immer in England hergestellt... und überdies in Spanien. 66 Aggregate überhaupt in Gang setzte? Wim Oude Weernink ist dieser Frage nachgegangen und hat ein ganz frühes Ferra ri-Cabrio einem Modell aus heutiger Produktion gegen übergestellt. Lesen Sie seine Feststellungen in der Januar- Ausgabe! Impressum Redaktion Hans U.'Büschi (Chefredaktor] Roger Gloor IProduktionschef] Rob de la Rive Box Dieter Ammann Redaktionelle Mitarbeiter Adolf Babuska Adriano Cimarosti David Harris Ferdinand Hediger Paul H. Krol Jan Norbye Doug Nye Wim Oude Weernink Dr. E. Seifert Jerry Sloniger Max Stoop Autoclub-News Edi Strebel Ciaire de la Rive Box Layout Ulrich ...
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