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... Gloor (Text und Fotos] U rsprünglich wollten Pierre Schulthess, Daniel Schupbach und Jean Dionisotti eigentlich nur den Unterhalt und die Restauration ihrer Liebhaberstücke organisieren. Sie besassen zusammen 50 Raritä- ten, von denen allein 30 Jean Dionisotti gehörten. Keiner von den dreien war in der Autobranche tätig. Es war die Passion für sportliche Liebhaberautos, die Jean Dionisotti, mit 25 Jahren Juniorchef eines grossen Bauunternehmens, und seine um rund zwei Jahrzehnte älteren Kollegen zusammenführte und nach neuen Wegen suchen liess. Gespräche in Westschweizer Sammlerkreisen ergaben, dass für angemessene «Unterkunft und Verpflegung» von Liebhaberwagen ein breiter Bedarf bestand. Man hatte nut dem Service und 24 Zuerst bloss als eine Art «Selbsthilfeorganisation» gedacht . . . Von Ghia Aigle zu Auto-Line Was geschehen kann, wenn drei initiative Westschweizer Autosammler die Pflege ihrer vierräderigen Lieblinge konsequent an die Hand nehmen wollen, das illustriert die sich in voller Entwicklung befindende Firm Auto-Line SA in Aigle im Waadtländer Rhonetal. den Revisionen von Oldti merwagen durch nichts pe· zialisierte Betriebe eber auch jenseits der Saane ofl unbefriedigende Erfahrun gen gemacht. So wurde dü anfängliche Absicht, sozusa gen in privater Regie ein Ate li er mit Mechaniker sowü einer ...
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