Auto exklusiv Nr. 11 / 1989 Seite 55
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... wurde. Die «Rennwa gen» waren in drei Untergrup pen eingeteilt: Klasse 1 für 6- oder 8-Zylinder-Motoren, Klasse 2 für Wagen mit 12-Zylinder-Motoren und Klasse 3 für Prototypen, Turbos und mit Slicks ausgerüstete Ferra ri. Am Samstagmorgen wurde eifrig trainiert. Dabei erober ten sich Egidio Zandonella (328GTB), Walter Hagmann (288 GTO) und Stefan Stadler (512 BBi) die Pole Position. Am Nachmittag wurde es dann ernst. Zwei Rennen zu je sechs Runden wurden ausge tragen. Jetzt bewiesen die Trainingsschnellsten auch, dass sie ihre besten Plazierun gen verdient hatten, über querten doch alle drei die Ziellinie als Erste ihrer Klasse. Vom explosiven Start weg bis zum packenden Finish wurde Hans-Peter Fauser aufdem 26jährigen 250 GTE(oben) und der 328 GTB von Egidio Zandonella. Klasse 1, Rennen 1+2 Rang Fahrer Runden Zeit Punkte 1 Egidio Zandonella 2 GeraldThaulaz 3 Jo Ludescher 4 Max Theiler 5 Ferdy von Euw 6 Armando Sonvico 7 Arnold Seiler 8 Jean Gay 12 12 12 12 12 12 6 2 2l'01,30" 21'33,56" 22'02,75" 22'55,12" 22'57,02" 23'05,94" 11'00,86" 3'43,40' 2 4 6 9 11 13 4 8 Klasse 2, Rennen 1+2 Rang Fahrer Runden Zeit Punkte 1 Stefan Stadler 2 Eugen Braumandl 3 Walter Bollier 4 Carlo Perego 12 12 12 6 21'00,70" 21'06,13" 2118,78" H'12,33" 2 4 6 4 Klasse 3, Rennen 1+2 Rang ...Quelle:
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