Auto exklusiv Nr. 11 / 1986 Seite 51
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... und eine Liste der vertraglichen Garagen bei. Die «Vauxhall-Garage» in Horgen aber z. B. ist nurgewillt, die deutschen Vauxhall zum Ser vice anzunehmen. Nur in der Garage Küng in Gebensdorf fand ich das Gesuchte. Nun, mein Vauxhall hat einen Bedford-Motor (oder die Bedford haben Vauxhall-Motoren). Das heisst, dass ich meinen Wagen via eine grosse Nutzfahrzeugfirma (Pfingstweid) beim Strassenverkehrsamt vorführen lassen konnte. Er ist 1984 auch durchgekommen. Auch die Adresse eines Vauxhall-Clubs habe ich erfahren ... Ist es nicht so, dass sich Opel auf irgendeine Weise durchsetzen konnte und die Automo bilindustrie in Europa darum lieber auf den Vauxhall verzichtet? Rendiert der Opel für den Handel besser? Was ist da wohl vorge gangen? England weiss wohl kaum, warum der Markt bei uns nicht läuft. Der neue «Royale» ist kein Opel — es ist ein echter Vauxhall. Es wäre doch schön, wenn diese in Europa existente Marke auch in Europa wie der verkauft würde. Sicher würde dies auch wieder Arbeitsplätze schaffen, und England täte das wohl gut. Ich hoffe sehr, dass Ihre Serie einem Impor teur auf die Sprünge hilft, damit Vauxhall wieder einmal ein bekannter Name bei uns werden kann. Nicht zu vergessen, dass sei nerzeit die sog. «gelben Taxis» von der Migros alle Vauxhall waren. M. Peier-Kurz, 8135 Langnau a. A. Einsteine Rarität Mit grossem Interesse habe ich die erste Fol ge ...Quelle:
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