Auto exklusiv Nr. 11 / 1983 Seite 23
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... Zeit vorausgesagt werden kann. Man arbeitet an Pro grammen, die das auch bei wechselnden Verhältnissen können. Die Gasströmung in der Verbrennungskammer kann dann in Abhängigkeit von der Form des Verbrennungs raumes und vonder Geschwin digkeit der Kolben bestimmt werden. Man kann kurzum ei nen Blick in denlaufenden Mo tor werfen, bevor das erste Prüfungsexemplar überhaupt gebaut worden ist. Das am schwierigsten Repro duzierbare sind Verbrauchs tests auf normaler Strasse oder Teststrecken, vor allem bei all mählichen Veränderungen. Aufgrund jahrelanger Erfah rung aber erschien Ford mit Vehicle Road Test Simulation (VRTS) (Computer-Techniker sind vernarrt in Abkürzungen) auf der Bildfläche, um alle Va riablen berücksichtigen zu können. Bei Lastwagentestser weist sich das als nochwertvol ler als für Personenwagen. Kol lisionstests und aerodynami sche Simultationen sind auch Gebiete, in denen diese «Ro boter hinter den Schirmen» Computer entwerfen Autos Simulation der Fahrer-Sicht von grossem Wert sind. Die meisten Betriebe probieren sogar jeden Bestandteil richtig aus, um die Vorhersagen zu kontrollieren. Genau wie Daimler-Benz, ha ben die meisten mit dem Computer-Entwerfen von Bestand teilen oder Karosserie-Formen begonnen. Mercedes begann 1969 vor allem, um die Zei chenzeit um einen Faktor von drei bis zehn zu verkürzen. Die dreidimensionale Simulation erwies sich gar ...Quelle:
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