Auto exklusiv Nr. 10 / 1990 Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 40 Jahren entstand der Letzte AlvisTA 14 Als ich seinerzeit, 1947, in einheimischen Automobilzeitungen die er sten Inserate entdeckte, die einen typisch englischen «Saloon» im Profil zeigten, der sich Alvis 14 nannte, so gemahnte mich dieses mir noch gänzlich unbekannte Auto zuerst einmal aneinen Jaguar. Die Propor tionen waren ähnlich verteilt, nur wirkte der Alvis etwas bescheidener und stumpfer. Diese Bescheidenheit war zum Teil daran schuld, dass der qualitativ hochstehende Wagen damals nicht bekannter wurde. Max Stoop [Textund Fotos] Und ich habe seither auch nicht man chen dieser Alvis TA 14 zu Gesicht be kommen. Ja, der erste Personenwagen, den die Alvis Limited aus Coventry un mittelbar nach dem Krieg baute, ging meist etwas vergessen zwischen den grösseren und glanzvolleren Vorkriegs typen und dem am Genfer Salon von 1950 erstmals vorgestellten Nachfolge typ TA 21, jenem Dreiliterwagen, dem dann in den Versionen späterer Jahre dank dem Schweizer Carrossier Her mann Graber noch eine ganz besondere Bedeutung zukommen sollte. Was Wun der also, dass der kleinere TA 14 — auch rückblickend betrachtet — vom Gros der Autoliebhaber meist unbeachtet blieb. Er wurde vom Werk im Oktober 1950, also vor genau 40 Jahren, aus der Produktion genommen. Und nun sah ich plötzlich solch ein Auto in der «Automobil Revue» ausgeschrie ben: Es war sogar eines der seltenen Werkcabriolets! ...Quelle:
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