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... Weisen sie kleine Schäden auf, wird ihnen eine künstliche Lederstruk tur aufgepresst. So aufgearbeitetwerden sie an Kunden verkauft, die keine gros sen Qualitätsbedingungen stellen. Feh lerlose Häute mit ihrer Originalstruktur kommen zu Rolls-Royce-Sattlern. Der letzte wichtige Arbeitsgang betrifft das Geschmeidigmachen des Leders. In grossen Trommeln (früher aus Holz, heute aus rostfreiem Stahl) werden die Häute auf spezielle Art trocken «gewa schen», wobei kleine «Stahlfüsse» das Leder massieren. Nachdem die Fläche der Häute elektronisch vermessen worden ist, sind sie bereit, um bei Rolls- Royce, Bentley, Jaguar, Rover, Ferrari, Volvo, Opel, Renault, Audi oder bei ei nem Einzelkunden, der seinen klassi schen Wagen restauriert, eingebaut zu werden. Grosses Bild:DasAufziehen dergefärbten Häute. —Das geradeaus dem Farbbad gekommeneLedermaterial. - Sichtkontrolleauf Beschädigungen. 41 ...
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