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... fer von den alten zu unter scheiden. Im Herbst 1961 wurde in Frankfurt das 2300 Coupe vor gestellt, das - wie schon sein Vorgänger - grosse Bewunde- 62 Fiat 2300 Coupe Viele Testberichte wurden vor 23 Jahren über das neue Fiat-Coupe geschrieben. In zwei Punkten waren sich alle damaligen Fachleute einig: Der Wagen hatte wunderschöne, sau bere Linien, und für seinen Preis bot er viel, sehr viel Automobil. rung auslöste. Nicht allein sei ner schönen Linien und seiner Geräumigkeit wegen, sondern vor allem auch wegen seines günstigen Preises. Es kostete nicht einmal DM 19 000.-, das bedeutete stolze DM 10 000.- weniger als das BMW 3200 Coupe von Bertone. Trotzdem war am Fiat-Coupe nicht etwa gespart worden. Die Verarbei tung war ebenso solide und sauber ausgeführt wie das In terieur, das entweder in Stoff oder in Leder zu haben war. Das Holzlenkrad stammte von Nardi, und das komplette In strumentarium machte einen sportlichen Eindruck. Das Auto war 462 cm lang und bot auf dem Hintersitz mehr Platz, als man das sonst von einem 2+2 gewohnt war. Der 6-Zylmder-Motor war in zwei Ausführungen lieferbar. Die Normalversion leistete 117 Ghias Vorstellungen eines4türigen Coupes. Es wurde nie gebaut. SAE PS/3500/mm, was das 1230 kg schwere Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h brachte. Die S-Ver sion, frisiert vom Motorenzau berer Carlo Abarth, leistete 150 SAE ...
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