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... schnell in die wert volle Mangelware Schrott ver wandelt. Seidem galten die STELA als verschollen. Es gibt noch Wunder: Das «Musee de la Rochtaillee» in Lyon hat jetzt tatsächlich im Beaujolais-Wemgebiet noch einen ziemlich gut erhaltenen STELA ausfindig gemacht, «ae» war dabei, wie er gerade vor der Werkstatt des Mu seums ausgeladen wurde. Und die Schnappschüsse der automobilgeschichtlich unbedingt wichtigen Wiedergeburt zeigt hier «ae». Das Museum hofft den STELA schon im Spät herbst fahrfertig ausstellen zu können. E. L 42 Technische Daten des Detroit Electric, Modell 98 gebaut von «Anderson electnc car Co.» Elektrischer Wagen mit der bisher längsten Produktionszeit (1909 bis 1938), später nur noch auf Bestellung gebaut - (ab ca. 1930) -, Alumimum-Carrosserie, Hebellenkung, Glocke statt Hupe, gebogene Glasschei ben, Rückfenster versenkbar, Motor: Detroit Electric, 2x42- Volt-Battenen Reichweite: 65 bis 85 Meilen 5 Geschwindigkeiten: 6 —10 — 15 - 20 - 25 mph Sonderschaltung für 35 mph auf Wunsch Magnetbremse, Fussbremseauch als Feststellbrem se zu benutzen Reifen: 33x4/z Elektroantriebs nicht verzich ten wollten, 1930 wurden Detroit Electrics nur noch auf Bestellung ge baut, sahen aber im Prinzip noch genauso aus, wie die von 1909, Der Käufer eines Detroit Elec tric war ebensehr konservativ. Der hier gezeigte Wagen ist in einem wirklich guten Origmalzustand ...
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