Auto exklusiv Nr. 1 / 1990 Seite 52
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... wer den... Bis eines Tages Ken ner doch auf diesen einsamen Könner irgendwo in der Re gion Bourgogne stiessen. Das war fast ein wenig so, wie wenn ein prächtig erhaltener Bugatti unter dem aufgesta pelten Stroh einer Scheune entdeckt wird. Und diese Liebhaber öffneten Patrice de Conto die Augen für sein eige nes Talent und animierten ihn dazu, ein bisher nicht ver wirklichtes Modell zu kreie ren und in eine limitierte Se rie zu bringen. 52 AusjederPerspektive begeistert den Kenner diePerfektion dieses Ferrari-Modells. Das Originalauto besitzt übrigens einen V-12-Mittelmotor mit3967cm5, vier obenliegenden Nockenwellen und einerLeistung von 450 PS bei 8000/min. Patrice de Conto wählte den Ferrari 330 P4 in der Coupe form von 1967. Es handelt sich dabei zweifelsohne um einen der rarsten Ferrari überhaupt und zudem um einen der schönsten Rennsport-Proto typen aller Zeiten. Zwar gewann diese Fahrzeugkon struktion das 24-Stunden-Rennen von Le Mans jenes Jahres nicht, verhalf aber Ferrari dennoch zum 12. Markenweltmeistertitel. WM-Siegerwagen im Massstab 1:8 Mit dem gewählten Massstab 1:8 wurde an die im obersten Feld der Modellautos beste hende Tradition angeschlos sen. Solche Grossmodelle können als eigentliche Skulp turen entstehen, und sie er lauben es, alle Details in gut sichtbarer Weise zu verwirkli chen. Zudem können die Li nien und Proportionen noch mit einem höheren ...Quelle:
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