Auto exklusiv Nr. 1 / 1990 Seite 50
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... auf Alfa Romeo In seiner Karriere hat Peter Hirt ein ein ziges Rennen am Steuer eines Alfa Ro meo mit 2,9-Liter-Kompressormotor be stritten. «Dieses imposante Cabriolet des Typs 8C 2900 habe ich 1950 beim Bergrennen von Tiefencastel nach Len zerheide im Auftrag des damaligen Be sitzers pilotiert, weil er sich damit eine gewisse Publicity versprach, welche den angestrebten Verkauf günstig zu beein flussen hatte. Dervon Farina karossierte Alfa aus dem Jahre 1938 hatte vor dem Krieg dem Mussolini-Schwiegersohn Galeazzo Ciano gehört, welcher im Krieg aber von den Antifaschisten er schossen worden war. Derlange und lei stungsstarke Alfa war zwar etwas un handlich, aber die Fahrten bereiteten mir trotzdem viel Spass.» Peter Hirt erinnert sich auch an ein Er lebnis 1947 beim Rundrennen von Lau sanne. «Vor dem Start kam Ernst Hürzeler aufgeregt zu mir und fragte, was er tun solle, sein Maserati-Motor verliere Wasser und damit drohte auch das Startgeld wegzuschwimmen. Ich riet ihm, er solle Senfpulver in den Kühler einfüllen und dann nach zwei Runden aufgeben. Er kam zu seinem Startgeld.» Übrigens erinnert sich Hirt auch an sei ne Führerprüfung, die er mit 18 ablegte, und zwar am 28. August 1928. «Abge nommen wurde die Prüfung von einem Nähmaschinenmechaniker, der im Ne benberuf auch noch als Experte fungier te. Ich bestand das Examen auf einem Spitzkühler-Mercedes mit ...Quelle:
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