Auto exklusiv Nr. 1 / 1989 Seite 42
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... Ein kostbarer Ferrari250 GTLusso ist vorgespritzt undfeingeschliffen. Dergleiche Wagen fertiggespritzt, vorpoliert und zurMontage bereit. Ein herrlicher Anblick, nicht wahr? Heinz-R. Leuenberger Gehen Sie gleich vor wie bei der Suche nach einem Autospengler: erkundigen Sie sich bei Bekannten und Klubkolle gen. Beurteilen Sie Autos, die vor min destens fünf Jahren neu gespritzt wur den. Und bedenken Sie, dass ein neu aus dem Spritzwerk kommender Wagen immer wunderschön aussieht — selbst wenn über Rost und dicken Polyester spachtel gespritzt wurde ... Nun ist also Ihr «Wunderstück» beim Maler. Es muss sauber entrostet und entfettet werden. Sogenannte Rostumwandler sind ungeeignet; es soll nur rostfreies Stahlblech bearbeitet werden. Polyesterspachtel ist nur spärlich einzu setzen. Es gibt ausgezeichnete Epoxyd- Grundierungen und Füller. Wichtig ist, dass die Materialien genau aufeinander abgestimmt sind. Wenn der Füller ge schliffen ist, sollte noch zweimal mit einem Epoxydharz-Surfacer (das ist ein dünner Spritzspachtel) gespritzt wer den. Dann folgt der Feinschliff. Welche Lackart! Nun müssen Sie sich überlegen, welcher Decklack ihrem Wagen entspricht. Au tos aus den zwanziger Jahren bis hin in ...Quelle:
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