Auto exklusiv Nr. 1 / 1984 Seite 50
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... würdig zu begrüssen. Am darauffolgenden Tag begrüsste ein strahlendblauer Himmel die Teilnehmer an einem der Höhe punkte der Veranstaltung; einem Concours an der Strandpromena de von Altmünster. Schon am Vor abend hatte ein Waschen und Po lieren angehoben, das wohl nur von wirklichen «car nuts» mit sol chem Eifer betrieben werden kann. Und so konnte man bald ungefähr jedes in den 50er, 60er und frühen 70erJahren produzierte Jaguar-Modell in derMorgensonne glänzend, in Reih und Glied aufge stellt, bewundern. Vor allem waren da natürlich die E-Types (die Idee des Rallyes war vom JDC-E-Type-Register ausge gangen), aber auch die Mark V, Mark VII und IX, alle XK-Typen, die Mark I, Mark II und S-Typen. Ganz besonders fiel ein wunder schöner XK 150 auf, den eine über siebzigjährige Lady alleine von England an den Traunsee pilotiert hatte. Die Bewertung der Concours- Fahrzeuge erfolgte nach den minu tiös vorbereiteten, offiziellen JDC- Regeln. Wenngleich unter den strengen Augen derJury die Quali tätsunterschiede recht deutlich in Erscheinung traten, durfte der technische Zustand überall als gut bezeichnet werden. Kein Wunder, wenn man bedenkt, für welche Anmarschdistanzen die Wagen gut sein mussten. Ganz besonderer Wert wurde auch auf die Originali tät gelegt; jede Abweichung vom Original wurde mit Strafpunkten belegt. Die Beurteilung erfolgte in den Klassen E-Typ Serie ...Quelle:
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