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... ist das neue Su per-Kassetten-Radio mit 4x20- Watt-Stereo-Lautsprechern, das allerdings 1000 Franken Aufpreis kostet. Das Reserve rad ist, wie heute schon üblich, als Notrad ausgebildet. Das Eigenlenkverhalten des leer 1045 kg schweren Coupes (zulässiges Gesamtgewicht 1380 kg) ist neutral bis leicht untersteuernd. Daraus resul tiert ein einwandfreier Gera deauslauf auch bei Höchstge schwindigkeit auf der Auto bahn. Die Federung ist dem Charakter des Wagens ent sprechend sportlichstraff, aber nicht zu hart. Das zentrale Erlebnis ist selbstverständlich der ebenso drehfreudige wie elastische Turbo-Motor mit Garrett-Abgas-Lader: Freude am Fahren wird gross ge schrieben! 50% der Käufer dürften sich - so schätzt das Werk - für den temperament vollen Turbo entscheiden, wenn der Wagen im Januar 1984 in der Schweiz auf den Markt kommt. m T=EiSiT Fiat Abarth Ritmo 130 TC Der Sportlichste aus dem Hause Fiat Nach dem erfolgreichen Ritmo Abarth 125 TC präsentiert Fiat jetzt den 130 TC - das sport lichste Modell unter allen Fiats überhaupt. Schon das Serienmodell eignet sich zum Ein satz in sportlichen Wettbewerben in der Gruppe N (National). Carlo Abarth war in der Welt des Motors ein Begriff. Der gebürtige Wiener kam 1946 zuerst zu Cisitalia in seine Wahlheimat Turin und speziali sierte sich später auf Auspuff anlagen. Dann baute er in ei gener Regie einige besonders ...
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