Austin Seven - Verkaufsprospekt (1929, engl.) - Seite 8

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... FAMOUS S P E C I F I C A T I O N S E V E N GENERAL D IM ENSIONS. Wheel base 6 ft. 9 in. (2,057 mm.). Track, 3 ft. 4 in. (1,016 mm.). ENGINE. 4-cyl inder, watercooled, detachable head. Bore, 2.2 in. (56 mm.) ; stroke, 3 in. (76 mm.). Total capacity, 45.6 cub. in. (747.5 c.c.) ; R.A.C. rating 7.8; b.h.p. 12 at 2,600 r.p.m. The Sports Engine develops 21 b.h.p. at 4,400 r.p.m. The special cylinder head, giving a high compression ratio, is detachable and the valves are all on the near side. A highlift camshaft is employed. A downdraught carburetter is fitted together with redesigned manifolding. A Burgess silencer is employed in the exhaust system. FUEL SUPPLY. The tank has a capacity of 5 gallons (22 litres) and is most conveniently placed at the rear of the car. The supply to the engine is by petrol pump. IG N IT IO N . By coil and battery. CO OLING. By Thermo-Syphon and fan. LU B RICA TIO N . Engine lubrication is by means of a vane pump. Chassis by grease gun. TRANSM ISSION. Single plate clutch. Four speed gearbox. Synchromesh on top and third speeds. The ratios of engine to road wheels are : 1st speed, 22.94 to I ; 2nd, 13.85 to I ; 3rd, 8.73 to I ; top, 5.25 to I. Gear changes are easily effected by a lever mounted centrally. Final drive is by spiral bevel gear. The rear axle is of the threequarter floating type, with differential and ...

Quelle:Archiv