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... entsteht der Avant RS2 Die Besonderheit des RS2-Projektes und die kleine Serie stellten an Entwicklungsund Produktions-Ingenieure der beiden Auto mobilhersteller neue Anforderungen. Porsche entwickelt und erprobt die spezifischen Avant RS2-Umfänge - dazu gehört unter anderem auch die Abstimmung des quattro-Sportfahrwerks - und führt in seinem Zuffenhausener Werk die Endmontage durch. Im Gegensatz zur Großserienherstellung verläuft die Produktion des Avant RS2 in einem abgewandelten Fertigungsprozeß: Audi liefert die lackierten Avant-Karosserien nach Zuffenhausen sowie die vom Avant S2 unverändert übernommenen Montageumfänge, zum Bei spiel Armaturentafel, Rücksitzbank, das quattro-Fahrwerk und die meisten Aggregate. Diesen Lieferumfang ergänzt Porsche mit eigenen sowie speziell für den RS2 entwickelten Teilen. Auch disponiert Porsche eine Reihe von Kaufteilen, zum Beispiel das Kombi-Instrument und die meisten Teile der Innenausstattung mit den Recaro-Sportsitzen und den Sitzbezügen im RS2-Design. Der leistungsgesteigerte 2,2 Liter 20 Ventil-Turbomotor von Audi wird mit einem speziellen Turbolader und einem vergrößerten Mo torkühler komplettiert, die Abgasanlage der Motorleistung angepaßt. Das quattro-Fahrwerk des Avant RS2 erhält Porsche-Leichtmetallräder und -Bremsen, die an den roten Bremssätteln mit Porsche- Schriftzug auch von außen gut zu ...
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