Audi 80 GT - Verkaufsprospekt (1974) - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... km/h sind erreicht. Jetzt bremst der Fahrer. M it e iner Voll- Der Audi 80 kommt auf der Bremstest-Strecke schnurgerade bremsung. Der Wagen bremst schnurgerade ab. Das lenkstabile zum Stillstand. Das ist der Beweis. Das lenkstabile Bremssystem im Bremssystem zeigt seine verblüffende W irkung. Audi 80 verh indert Schiefziehen, Ausbrechen und Schleudern in extremen Bremssituationen. Beim negativen Lenkrollradius wirkt diese zusätzliche Kraft dem Abdrehen des Wagens entgegen : Der Wagen läßt sich ohne großen Kraftaufwand in der Spur halten. Die Gefahr, daß der Wagen beim Bremsen aus bricht, schiefzieht und ins Schleudern kommt, wird durch das lenkstabile Bremssystem weitestgehend vermieden. Die zwei Bremskreise im Audi 8o GT sind diagonal angeordnet: Selbst bei Ausfall eines Kreises läßt sich der Wagen mit dem anderen, intakten Kreis sicher zum Stehen bringen. Das bedeutet in Verbindung mit den 240 mm großen Scheibenbremsen vorn: Op timale Bremssicherheit in allen Situationen. Negativer Lenkroll-Radius. Diagonal-Zweikreis-Bremssystem. 9 ...

Quelle:Archiv