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... Pressekonferenz von Herrn Surnio Mochizuki, Stellvertretender Direktor der Produktentwicklungs-Abteilung und Projektleiter der Entwicklung des Mazda RX-7 Es freut mich sehr, an dieser Pressekonferenz mit Schweizer Journalisten teilzunehmen, Die Einzelheiten des RX-7 wurden Ihnen mittels Diapositiven vorgestellt. In meinen Ausführungen möchte ich Ihnen das Basiskonzept dieses Wagens kurz auseinandersetzen. Die ständige Herausforderung der Automobilkonstrukteure besteht darin, Wagen zu bauen, die angenehm zw fahren sind und über wohl aus gewogene Qualitäten hinsichtlich Fahrleistun gen, Strassenhaltung, Bremsen und Komfort verfügen. Hierin bilden wir keine Ausnahme. Die Entwicklung des Mazda RX-7 basiert auf einer langjährigen praktischen Erfahrung, auf ununterbrochener Forschungsarbeit und auf unserer Aktivität im Automobil-Rennsport. Um einen Wagen zu bauen, der sich wirklich mit Vergnügen lenken lässt, müssen zahlreiche Anforderungen erfüllt sein, und es ist nicht ganz einfach, sie alle zu erfüllen. Wir bei Toyo Kogyo waren in der glücklichen Lage, über den Kreiskolbenmotor zu ver fügen; durch Ausnützung seiner Vorzüge ist es uns gelungen, unsere Ziele zu verwirklichen. Der Kreiskolbenmotor ist kompakt dimensioniert, aber nichts destoweniger leistungsfähig. Daraus Nutzen ziehend, haben wir den Motor hinter die Vorderachse plaziert, ...
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