Alfa Romeo Junior Z - Broschüre (1969, engl.) - Seite 18

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... STYLE AUTO EDITRICE S.N.C. 10129 TORINO, CORSO ADRIATICO 26. REPRINTED IN ITALY FROM THE 23RD ISSUE OF ••STYLE AUTO, ARCHITETTURA DELLA CARROZZERIA» Since 1967 Alfa Romeo's production plans envisaged the introduction in its wide range of 1300s of a new model featuring genuinely sports characteristics. The Junior Z cars displayed at the 1969 Turin Motor Show were then not mere show cars but the first specimens of a model series that was industrially and commercially raedy for the market, though not yet at the slated manufacturing rate (without expecting the almost total production paralysis resulting from the trade union battle for the workers' contract renewal). Owing to the peculiar demands of Alfa Romeo's customers and the recent trend of the "younger" segment of the international market, the 1300 series was bound to develop further into decidedly improved overall performance and marked sports features. Rationalistic industrial principles imposed the adoption of the largest possible number of components from the chassis already in production (underbody, power plant, suspensions, etc.) so that best possible efficiency of the excellent mechanical resources already available had to be obtained exclusively from a sound design of an entirely new body. It was then essential to have a body that would meet the following ...
Quelle: Archiv
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