Alfa Romeo Alfasud Sprint - Verkaufsprospekt (1978) - Seite 16

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... befestigt sind: Ölpumpe, Olfilter, Öleinlass, Zündverteiler, Benzinpumpe, Startermotor, hydraulische Kupplungsbetätigung. Die Brennräume sind teilweise im Kolbenboden eingelassen und beanspruchen minimalen axia len Platz: Ventilbetätigung geschieht über zwei obenliegende Nockenwellen, auf jede Zylinder reihe eine, der Antrieb der Nockenwellen über Zahnriemen, welche geräuschlos, mit hoher Le bensdauer, laufen und praktisch keiner Wartung bedürfen. Die Einstellung des Ventilspiels ist sehr präzise und äusserst schnell durchzuführen, denn sie geschieht sehr einfach über eine einzige Schraube. Vergasersystem, Ölkreislauf und Kühlung. Als Vergaser ist ein Vertikal-Doppelvergaser vor gesehen. Der Trockenluftfilter hat einen Frischlauf schnorchel für den Sommer und Warmluftansaugung für den Winter mit Thermostatventil. Das gesamte Ansaugrohr wird mit warmem Wasser aus den Zylinderköpfen vorgewärmt. Hierdurch ist eine besonders gute Vermischung des Benzins mit der Luft gewährleistet. Das Fahrzeug hat eine Leichtmetallölwanne mit waagerechter Trennwand, welche ein Eindringen des Öls in die Zylinder unter der Einwirkung der Zentrifugalkraft in den Kurven verhindert. Der Ölsaugrüssel ist lang und schmal ausgeführt, wo durch sicheres Ansaugen des Öls auch bei niedri gerem Ölstand gewährleistet ist. Der Olfilter im Hauptstrom ist sehr leicht ...

Quelle:Archiv