AR-Zeitung Nr. 9 / 2005 vom 2. März 2005 - Seite 22
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... - Luxus aus der Zweckmässigkeit des Lebensraums gegeben. Deshalb ist derBertone Villa nicht auf «physische Geschwindigkeit» ausgerichtet, sondern ersetzt diese durch «virtuelle Geschwindigkeitinnerhalb des Automobils». Im Vordergrund steht das Wohlbefinden an Bord. Zu diesem tragen die integrierten Technologienbei, die den Kontakt zur Aussenwelt ebenso ermöglichen wie dasGemessen eines Filmstreifens. Die technische Basis des Villa lieferte der Cadillac SRX, der SUV bzw. Geländekombi, mit dem General Motors nun auch die europäischen Märkte erobern will. Die Sigma-Plattform ist mit demmodernen, 325 PS leistenden 4,6- L-V8 (DOHC, 32 Ventile) bestückt. Der Radstand wurde von 295,5 auf 320 cm gestreckt, während die Länge eine kleine Kürzung um 5 auf 490 cm erfuhr. Spektakulär ist auch der Zugang zum Maserati-Conceptcar von Pininfarina. Zum Einund Ausstieg wird die Glaskuppel nach vorne verschoben. CONCEPT-CARS Das Tor zur Zukunft Conceptcars auf dem Genfer Salon Mit den Conceptcars vermittelt die Automobilindustrie den Ausblick in die Zukunft. Manches, was mit hnen vorgeschlagen wird, kommt früher oder später in Serie, anderes bleibt (so schön es sein mag) auf der Strecke Roger Gloor AUTOMOBIL REVUE NR. 9 2. MÄRZ 2005 Der Villa ist just 2 m breit und166 cm hoch. Die Türen dieses Conceptcars öffnen sich ganz ungewohnt: Sie gleiten über die gesamte ...Quelle:
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