AR-Zeitung Nr. 8 / 2003 vom 20. Februar 2003 - Seite 13
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... TurboPreise Technische Daten Fr. 149 800.- Testwagen Fr. 158 195.-Testwagenlieferant Motor (ECE) 8 Zylinder in V90° (93x83 mm), 4511 cm 3 ; Kompression 9,5:1; 331 kW (450PS) bei 6000/min, 73,3 kW/L (99,7 PS/L); 620 Nm (63,2 mkp) zwischen2250 und 4750/min, 98 ROZ Motorkonstruktion 4 Ventile pro Zylinder, 2x2 oben liegende Nockenwellen (Ketten/Vario- Cam); Leichtmetall-Zylinderköpfe undblock; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Trockensumpf, Öl 8 L; elektronische Einspritzung Bosch ME7.1.1, 2 Turboader, max. Ladedruck 1,6 bar (absout), 2 Intörcooler. Batterie 110 Ah, Alternator 2660 W; Wasserkühlung KraftübertragungPermanentaufalle Räder, Grundverteilermodus vorn 38 1/2, hinten 62%, Lamellenkupplung (variabel) im Zentraldifferenzial, PSM (Porsche Stability Management): Reduktionsgetriebe 1:1 und 2,7:1. 6-Stufen-Automat (Tiptronic S): 1.4,15;II. 2,37; III. 1,56; IV. 1,16; V. 0,86; VI. 0,69; R 3,39; Achse 3,7. FahrgestellSelbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen; vorn doppelte Dreieckquerlenker, hinten Mehrlenkerachse, vorn und hinten Kurvenstabilisator, Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. PAS (Porsche Active Suspension).Fahrwerk Vierrad-Scheibenbremse (vorn und hinten belüftet), Scheibendurchmesser vorn 35 cm, hinten 33 cm, ABS; Treibstofftank 100 L; Zahnstangenlenkungmit Servo; Reifen 255/55 R 18, Felgen 8 J, oder Reifen 275/45 R ...Quelle:
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