AR-Zeitung Nr. 8 / 1995 vom 24. Februar 1995 - Seite 21
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... wird. Am - _:___!___>_I Ford Galaxy: Minivan-Offensive Die steigende Nachfrage nach Grossraumkombis bewog FordEuropa dazu, sich nicht mehr länger auf den Import amerikanischer Modelle zu beschränken. Ähnlich der Minivan-Liaison Fiat/Peugeot wurde eine Partnerschaft mit Volkswagen eingegangen und eigens ein neues Werk im portugiesischen Setubal errichtet. Bereits sind die ersten Exemplare des frontgetriebenen Ford Galaxy bzw. VW Sharan von den Bändern gerollt, und das Kommerzialisierungsdatum sowie die Preise sollen anlässlich der Weltpremiere am Genfer Automobilsalon (9. bis 19. März) bekanntgegeben werden. Ford hat sich dazu entschlossen, künftig vermehrt in Nischensegmenten aktiv werden. Ein erstes Beispiel hiefür ist das in Spanien gemeinsam mit Nissan gefertigte geländetaugüche DuoTerrano II/Maverick. Angesichts der zunehmenden Popularität von Minivans drängte sich nun ein Engagement auchin diesem Bereich auf. Die aus praktischen Gründen mit VWeingegangene Verbindung mündete in den Bau eines hochmodernen Werks in Portugal, wodie Produktion bereits in der ersten Januarhälfte anlief undder Ausstoss nun schrittweise hochgefahren wird. Den erstenPublikumstest in Form einer Konzeptstudie hat der heute serienreife Galaxy übrigens schon im Oktober 1994 am PariserAutosalon mit Bravour bestanden. Ford beabsichtigt deshalb,die gute Aufnahme des ...Quelle:
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