AR-Zeitung Nr. 8 / 1994 vom 24. Februar 1994 - Seite 19
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... ja nicht näher zu erläutern. Das tut der VW-Vertreter viel besser auf einer Probefahrt. Er verrät Ihnen auch, warum der VW Taro alle gängigen Limiten sprengt. Ausser Ihre finanziellen. Der VW Taro 4x4. Da weiss man, was man hat. Maverick Schluss von Seite 17 via Wählhebel und rund 5 m Rückwärtsfahrt selbsttätig bewerkstelligt. Akzeptable Leistung Der im Dreitürer geprüfte 2,4-Liter-Benzinmotor sprang bei jeder Betriebstemperatur sofortan, sprach willig auf Gaspedal- Veränderungen an und gab sichbis gegen 5000/min drehfreudig. Darüber jedoch legte er deutlich gemächlicher an Drehzahlen zu. Angesichts des Leergewichts von über 1600 kg können dem 2,4-Liter mit 124 PS Höchstleistung ansprechendeFahrleistungen attestiert werden. In 12,4 s war die 100-km/h- Marke erreicht (Werk 13,2 s),und auch die aus beiden Richtungen im vierten Gang ermittelte Höchstgeschwindigkeit von 164 km/h liegt über den Werkangaben (162 km/h). Zum Vergleich: Der früher geprüfte,rund 150 kg schwerere fünftürige Nissan Terrano II mit demselben Motor lag mit 12,8 s von 0 bis 100 km/h nur geringfügigdarüber und erreichte ebenfalls 164 km/h. Der bei den Beschleunigungsmessungen von 40 auf 120km/h im vierten Gang erzielte Wert von 25,0 s signalisiertakzeptable Elastizität; für dieselbe Disziplin im fünften Ganghingegen verstrichen 38 s (Terrano II 25,3 bzw. 39 s). Inlanggezogenen ...Quelle:
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