AR-Zeitung Nr. 8 / 1993 vom 25. Februar 1993 - Seite 21
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... nun detaillierteAngaben über das CH-Verkaufsprogramm und erste Fahreindrücke. Der schon im Herbst genannte voraussichtliche Preisrahmen von 25 000 bis 35 000 Franken konnte eingehalten werden, notabene bei einem erstaunlich hohen Ausstattungsgrad. Der neue Xantia ersetzt sukzessive die BX-Limousine, die esvorerst nur noch als Turbodiesel (Fr. 27 850.-) zu kaufen gibt. In Produktion verbleibt vorläufig auch der BX Break, undzwar in verschiedenen Versionen von 24 550 bis 30 300 Franken. Von der Grösse her ist der neue Xantia mit 444 cm Längeund 175,5 cm Breite über der BX-Limousine (424/168 cm)einzuordnen; es verbleibt aber noch genügend Distanz zum471 cm langen und knapp 180 cm breiten XM. Angenehmes Raumgefühl Am Lenkrad findet man sich mühelos zurecht. Auf spitzfindig ausgetüftelte Bedienungsmechanismen wurde auch bei diesem mittelgrossen Citroen-Modell bewusst verzichtet. Ähnlich wie schon bei seinen neueren Schwestermodellen folgt dieInnenarchitektur eher der klassischmodernen Richtung mitBetonung auf hohe Qualität, ln der Tat: Der neue Xantia markiert punkto Verarbeitungsqualität und Finish einen Meilenstein für die renommierte französische Marke, die früher vor allem durch ihre avantgardistische Fahrzeugkonstruktionen bekannt war. Nachdem man im neuen Xantia Platz genommen hatund sich über das grosszügige Platzangebot - auch im Fond ...Quelle:
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