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... heissgelaufene Bremse fast nie quietschte und dass Feuchtigkeit aufsaugende Bremsbeläge weniger zum Quietschen neigen als metallähnlich harte. A. Nicht zu viel ölen ! Vom Beginn seiner motorsportlichen Laufbahn an wird dem Autosäugling immer wieder gepredigt: wer gut schmerr, der gut fährt! Immer gut ölen, immer gut schmieren — dann läuft alles buchstäblich wie in Butter ! Und entsprechend dieser guten Lehre spart der folgsame Autler nicht mit Oel und Fett, und alles läuft ruhig und schön. Bis eines Tages die Maschine plötzlich stehen bleibt. Nanu ? Benzin ist da, die Kompression ist nicht « verbogen», die Zündung... ja, wo ist die geblieben ? Keine noch so schwache Andeutung von Strom ! Und wenn man der Sache nachgeht, hat man zu gut geölt. Die Lichtmaschine nämlich! Das Oel hat den Kollektor mit einem hübschen Film fettig überzogen, hat die Kohlenbürsten durchtränkt — und da gibt es natürlich keinen Kontakt mehr! Vorsicht daher bei der Ölung der Lichtmaschine — ein paar Tropfen für sie in längeren Zeitabständen reichen vollkommen aus. cpr. Die Scheinwerfer stehen falsch. Gelegentlich erlebt man es zu seiner Ueberraschung, dass man in der Dunkelheit von entgegenkommenden Autlern angeblinkt wird, zum Zeichen, dass sie sich geblendet fühlen, obwohl man selbst als höflicher Mann schon abgeblendet hat. Das Iä'sst darauf schliessen, dass die ...
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