AR-Zeitung Nr. 7 / 1987 vom 19.Feb.1987 - Seite 61
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... auf der N 12 — von hoher Qualität und in gutem Zustand. (Bilder- M. Tschabold und Verfasser) grund der Resultate dieser Analyse wird dann entschieden, ob zur Behebung der festgestellten Schäden normale Unterhaltsmassnahmen genügen oder ob grössere Reparaturmassnahmen oder die Erneuerung einzelner Bauwerkteile nötig sind. Maisnahmen und Kosten der Bauwerkerhaltung dene Sanierungsstoffe und Kunststoffe zur Verfügung, die je nach Schadenfall zu wählen sind. Die besondere Problematik der Fahrbahnsanierung auf Brücken wurde durch Alfons Kolmos, Präsident des VE- STRA, beleuchtet. Bei der praktischen Durchführung von Sanierungsarbeiten wird sorgfältige, fachmännische und zuverlässige Arbeit gefordert. Das Strassenbaugewerbe ist durchaus in der Lage und auch bereit, durch Nachtoder Schichtarbeit die Sanier^rigsdauer zu verkürzen, wobei nachts vor allem untergeordnete Arbeiten einzuplanen sind, deren Ausführung bei künstlicher Beleuchtung ohne Qualitätseinbusse erfolgen kann. Der Automobilist hat das - erkaufte - Recht, termingerecht und ohne vorprogrammierte Staus und Unfälle auch Strecken zu befahren, auf denen repariert wird. Deshalb sind die Unternehmer gefordert, .mit neuer Fantasie und Flexibilität an die Aufgabe heranzutreten, Brückenfahrbahnen zu sanieren, ohne dass es bei jeder Baustelle zum Chaos kommt. Die Priorität des rollenden ...Quelle:
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