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... und hier «federalized»: in Spezialwerkstätten mit den amerikanischen Abgasnormen in Einklang gebracht. Jasjit Rarewala, der Ingenieur, der das Unternehmen Rarewala Enterprises leitet (finanzielle Teilhaber sind die Anwälte Henry Cornwall und Stanley Rader), war früher selbst ein Umrüster für den «grauen Markt», hat aber jetzt eine Verkaufsorganisation für den Countach ins Leben gerufen, der bisher acht Exklusivvertreter angehören. Der Countach (das erste offiziell legitime Exemplar wurde Anfang Januar auf der Greater Los Angeles Auto Show gezeigt) hat einen Verkaufspreis von 99 500 Dollar; Rarewala sagt einen Absatz von 75 in diesem und etwa 90 im nächsten Jahre voraus. Geplant ist auch der Verkauf des billigeren (53 000 Dollar) Lamborghini Jalpa, dessen EPA-«certification» noch vor Sommerbeginn zu erwarten ist, wie Rarewala mitteilt; für den Jalpa wird ein Absatz von 120 Exemplaren in diesem Jahre und von 225 im nächsten erwartet. Rarewala hat trotz (oder wegen?) seiner Vergangenheit dem «grauen Markt» den Krieg erklärt und beabsichtigt, den Umbau von Motoren, falls dieser notwendig sein sollte, in eigenen Werkstätten an der Westküste und später im Osten der USA vornehmen zu lassen. Ernst Behrendt Von unserem Römer Korrespondenten Die Stadtväter von Rom sind nicht nur wegen des nicht mehr zu bändigenden Autoverkehrs besorgt. Sie werden auch der ...
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