AR-Zeitung Nr. 7 / 1982 vom 18.Feb.1982 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... die Gruppe C (Rennsportwagen, für den Einsatz bei Langstreckenrennen konzipiert), welcher eine Verbrauchsformel zugrunde liegt. Kaum geändert haben hingegen die Vorschriften für Formelrennwagen (Formel 1, 2 und 3), die in der Gruppe D zusammengefasst sind, ebenso diejenigen für formelfreie Rennwagen (Markenformeln oder Formeln, die nur in einzelnen Ländern angewendet werden), welche die Gruppe E ergeben. Alle Vorschriften des Anhangs J zusammen füllen ein Büchlein. Mit der vorliegenden Quintessenz bieten wir unseren Lesern einen gestrafften Überblick über das Reglementslabyrinth. A. Ct. Serientourenwagen der Grossserienproduktion Produktionsminimum 5000 Exemplare in 12 Monaten. Diese Modelle werden national homologiert und können an nationalen Veranstaltungen teilnehmen. Es handelt sich um absolut serienmäs sige Fahrzeuge, die (mit einigen Ausnahmen) nicht verbessert werden dürfen. Diese Fahrzeuge der Grossserienproduktion müssen mindestens vier Sitzplätze aufweisen. Mit den normalen Alltagswagen kann man bei nationalen Wettbewerben antreten, ohne die Fahrzeuge modifizieren zu müssen. Im Prinzip kann man nichts verbessern; was nicht vom Reglement ausdrücklich erlaubt wird, ist verboten. Grundsätzlich sind nur die normalen Unterhaltsarbeiten gestattet, ebenso darf man abgenützte Teile durch Originalteile ersetzen. Ein in der Gruppe ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare