AR-Zeitung Nr. 7 / 1978 vom 16.Feb.1978 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Nachdem die Autos mit einer Walze auf ungefähr 40 cm Höhe reduziert worden sind, hebt ein Kran eines nach dem andern in eine Fahrrinne (A). Dort wird das Fahrzeug auf etwa 2 cm Dicke zusammengewalzt (B), und grosse Bestandteile, wie z. B. der Motor, werden bereits zermalmt. Eine riesige Trommel mit einem Gewicht von 27 Tonnen (C) ist mit scharfen Ausbuchtungen versehen (D), die das hinuntergleitende Material auf einer Art Amboss (E) zerstossen und zerreissen. Die Stücke werden nun gegen eine Aufprallplatte (F) geschleudert. Wenn sie bis auf Faustgrösse zerkleinert sind, passieren sie ein Gitter (G) und prallen erneut gegen eine Falls irgendein Element der Zerkleinerung widerstehen sollte und nicht durch das Gitter gelangt, kann es durch eine Klappe (H) weggeräumt werden. tet den entstehenden Rauch ab und befreit die Metalle von eventuell anhaftendem Gummi oder Plastic. Die Abbruchwagen bestehen zu diesem Zeitpunkt nur noch aus Körnern, die in ein 26 Meter hohes Silo geleitet und dort durch einen Luftwirbel aussortiert werden. Der schwere Staub wird direkt in speziellen Behältern aufgefangen, während der leichte in zwei weiteren Luftströmen zu Schlamm konzentriert und mit einem automatischen Bagger in Behälter abgefüllt wird. Das schwere Material fällt anschliessend in einen Zylinder, wo es nochmals durchlüftet und auf ein vibrierendes ...Quelle:
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