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... Sternfahrern verlangt wird, ist bekannt. Es gilt, von einem der nachstehend aufgeführten acht Ausgangspunkte — Palermo (4091 km), Tallinn (3792 km), Umea (3632 km), Stavanger (3520 km). Athen (3773 km), Bukarest (3660 km), John O'Groats (3634 km) und Amsterdam (1452 km) — die französische Riviera auf einer genau vorgezeichneten Route anzufahren, wobei die Equipen von Kontrolle zu Kontrolle, unbekümmert um die herrschenden atmosphärischen Verhältnisse, um Schneestürme und Regengüsse, um Nebel und vereiste Straseen und andere Unbilden der Witterung eine durchschnittliche innezuhalten haben. Dieses Stundenmittel, in •welches allfällige unfreiwillige Stops zu Reparaturzwe'cken oder durch auftauchende Hindernisse erzwungene Aufenthalte selbstredend einzurechnen sind, erfährt auf den letzten 1000 Kilometern vor dem Ziel, also je nach -dem gewählten Startort ab Brüssel, Ulm oder Pau eine Erhöhung auf 50 Kilometer, was auf offenen Strassen in Anbetracht der Jahreszeit schon .einem recht triskanten Rennen gleichkommt. Um die Härte dieser Anforderungen auch nur einigermassen richtig einschätzen zu können, braucht man sich einzig vorzustellen, was es für die Piloten heisst. während rund 100 Stunden ohne Rast noch Ruh am Steuer auszuharren, immprzu vorwärtszudrängen und dabei ständig darauf zu achten, dass das vorgeschriebene Tempo unter Berücksichtigung ...
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