AR-Zeitung Nr. 58 / 1925 vom 11.Sep.1925 - Seite 2
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... selbst ist nur dreimal gelagert, an den beiden Enden in Kugellagern, in der Mitte in einem Babbit- Gleitlager, und eine möglichst gute Ausbalancierung wird durch Gegengewichte an den mittleren Kröpfungen auf einfache Weise angestrebt. Das Getriebe weist die Eigentümlichkeit auf, dass bei eingeschaltetem direktem Gang die Vorgelegewelle ausser Eingriff gebracht ist. Es zeigt das deutlich, mit welcher Raffiniertheit und Sorgfalt man an der Vermeidung auch des geringsten Reibungsverlustes gearbeitet hat. Querschnitt durch d. Guyot-Iteiinmotor, dessen ventillose Steuerung nach dem System Burt-Me. Collum erfolgt. Die Einund Auslass-Schlitze befinden sich im oberen Teil des Zylinders, während die Hilfs-Auslassungen im unteren Zylinderteil angeordnet sind. Die Anordnung des Kompressors, mit dem der Guyot-Motor versehen ist, wird in unserem Schnitt deutlich sichtbar. Durch die Ketten- übertragung von der Steuerwelle aus erfolgt der Antrieb des Kompressors mit -3/4 der Motorendrehzahl. Die vielseitige Verwendung rohrförmiger Querschnitte ermöglichte es, das Duesenbergchassis ausserordentlich leicht bei grosser Festigkeit zu bauen. Die amerikanischen Wagen entsprechen, was Motormasse und Gewicht anbelangt, 'vollständig dem europäischen Reglement, nicht jedoch in bezug auf die Karosseriegrösse. Amerika gestattet schon seit mehreren Jahren ...Quelle:
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