AR-Zeitung Nr. 52 / 1984 vom 20.Dez.1984 - Seite 7
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... Karawane Länder wie Algerien, Niger, Mali, Mauretanien und Senegal zu befahren; Guinea dagegen sagte im letzten Moment ab. Algerien hielt die Bettelhände offen bis zum Start. Die Idee, alle Teilnehmer auf ein Schiff zu packen, um Algerien zu umgehen, oder gar durch Ägypten, Sudan, Zentralafrika und den Tschad die Wüsten des Tenere zu erreichen, fiel dem Bürgerkrieg ebenso zum Opfer wie der Plan, über Marokko und die Westsahara in den Sü- den vorzustossen, den Gefechten der Polisario. Mit Zähneknirschen akzeptierte Sabine schliesslich die schnelle Route durch Algerien; wird es wegen überhöhter Dieselund Benzinpreise erneut zum Skandal kommen? Der Organisator und Algerien schweigen sich aus; erst auf der Überfahrt wird man mehr erfahren. Zu einem Zeitpunkt, wo sich keiner mehr wehren kann ... Aber das Abenteuer hat wiederum ausreichend «Wahnsinnige» angelockt; nicht nur Private, sondern Top-Fahrer mit hochkarätigem Material, welches in renommierten Firmen präpariert wird. Porsche: Nach dem sensationellen Erfolg des Vorjahres wurden erneut drei Wagen aufgebaut. Die Fahrer sind Jacky Ickx, Jochen Mass und der zweifache Sieger Rene Metge aus Frankreich. Sie fahren identische Boliden, welche auf der Basis des 959 (vergleiche «AR» 43/1984) aufgebaut wurden. Allerdings tut nicht ein Turboaggregat Dienst unter der Plastikhaut, sondern ein ...Quelle:
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