AR-Zeitung Nr. 52 / 1982 vom 23.Dez.1982 - Seite 4
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... zwei, drei oder vier Jahre alte GM- und Fordmodelle zu liefern, die in grösseren Auflagen hergestellt wurden. Genauere Daten liegen noch nicht vor, doch scheinen Messungen ergeben zu haben, dass die von Japan gelieferten Teile in ihren Dimensionen von den amerikanischen Vorlagen kaum zu unterscheiden sind. Wenn diese Verkaufsoffensive anhält, können sich für Detroit schwerwiegende Probleme ergeben. Detroit hat es erreicht, dass japanische Autos jetzt schon im zweiten Jahre den sogenannten «freiwilligen» Einfuhrbeschränkungen in den Vereinigten Staaten unterliegen; das ist eine Massnahme, die Japans Hersteller nur mit Widerwillen akzeptieren. Schon Ende 1981 leitete Japan Schritte ein, um grössere Mengen von Komponenten für den amerikanischen Markt zu liefern. Wenn dieser Export nun auch auf Teile von Karosserien ausgedehnt wird, könnte Japan in der Tat einige der Verluste wieder wettmachen, die ihm durch die Einfuhrbeschränkungen entstanden sind. Von unserem Römer Korrespondenten Seit 1969 gehört die Hälfte des Aktienpakets von Ferrari der Fiat-Holding. Diese damals umstrittene Entscheidung hat sich in den folgenden Jahren als richtig erwiesen. Sie enthob die kleine, aber Weltruf geniessende Fabrik in Maranello mancher Sorgen. Fest steht auf alle Fälle, dass das Unternehmen sich heute bester Gesundheit erfreut und mit berechtigtem Optimismus in ...Quelle:
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