Angebot eines Partners

AR-Zeitung Nr. 50 / 1968 vom 21.Nov.1968 - Seite 9

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... schied bald^stus dem Kampf um den Titel des CaniArarGbampions: . in der ersten McLaren McLaren-Chevrolet 1' 29,63" Hall Chaparral-Chevrolet 1, 30,80" Posey Lola-Chevrolet 1' 31,47" Lola-Ford 1' 31,67" Ferrari 1' 32,20" Motschenbacher McLaren-Chevrolet l1 32,81" Lola-Ford 1' 33,42" Das Schlussklassement des Stardust GrandPrix in Laguna Seca 1968 1. Denny Hulme, NZ (McLaren-M8A-Chevrolet), 70 Runden ä 3 Meilen = 336 km in lh 52'15,38" = 181,8 km/h; 2. George Follmer, USA (Lola-Ford T70 Mk 3), 1 h 52' 45,7"; 3 Jerry Titus, USA (McLaren-ChevroletM6B), lh 53'18,4"; 4. Chuck Parsons, USA (Lola-Chevrolet T160); 5. Sam Posey, USA(Lola-Chevrolet T160); 6. Bruce McLaren, NZ (McLaren-Chevrolet M8A); 7. GeorgeEaton, CDN (McLaren-Ford MIC); 8. Jo Bonnier, S (McLaren-Chevrolet M6B); 9.Dick Brown, USA (McLaren-Chevrolet M6B); 10. Gary Wilson, USA (Lola-Chevrolet M1B); 11. Leonard Lanke, USA (McLaren-Chevrolet MIC); 12. Mario Andretti,USA (Lola-Ford T160); 13. Bob Nagel, USA (Lola-Ford T70 Mk 2); 14. Jay Hills, USA(McLaren-Chevrolet MIC). Schnellste Bunde: Bruce McLaren (Mc-Laren-Chevrolet), In 1' 30,95" (neuer Rekord) Das Schlussklassement der Can-Am-Meisterschaft 1968 1. Denny Hulme, NZ, 35 Punkte; 2. BruceMcLaren, NZ, 24; 3. Mark Donohue, USA, 23; 4. Jim Hall, USA, 12; 5. Lothar ...

Quelle: