AR-Zeitung Nr. 5 / 1984 vom 02.Feb.1984 - Seite 21
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... («AR» 4/1984). In der Zwischenzeit hatten wir Gelegenheit zu ersten Probefahrten mit dem neuen Stufenheck-Mittelklassemodell aus Wolfsburg, das ab Anfang März auch auf dem Schweizer Markt erhältlich sein wird. Das Resultat dieses ersten Kontaktes auf der Strasse nehmen wir vorweg: Der Jetta der zweiten Generation ist ein sehr gut ausgewogenes, technisch und optisch überzeugendes Auto mit reichlich Platz für die Insassen und einem für diese Klasse geradezu riesigen Kofferraum. Das kommt nicht überraschend: Der Jetta ist bekanntlich parallel mit dem vor einem halben Jahr erschienenen neuen Golf entwickelt worden, und sser in der Karosserie unterscheidet er sich nur in wenigen Details von seinem Schrägheck- Schwestermodell, das die Feuertaufe im Markt bereits vor einigen Monaten mit Erfolg bestanden hat. In der Schweiz wird der Jetta - wie übrigens auch der Golf - mit vorläufig drei verschiedenen Benzinmotoren und zwei Dieselaggregaten angeboten, und die vier Ausstattungsvarianten heissen C, CL, GL und Carat. Gebaut wird der Jetta mit zwei und mit vier Türen, doch importiert wird lediglich der Viertürer. Die Preise bewegen sich zwischen 14 400 Franken für die Basisausführung C 1300 mit 58-PS-Motor und 20 500 Franken für das Topmodell Carat, das vom neuen 1,8-Liter-Vergasermotor mit 90 PS angetrieben wird und serienmässig über so luxuriöse Merkmale ...Quelle:
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