AR-Zeitung Nr. 49 / 2000 vom 7. Dezember 2000 - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Radstand beschert den Insassen mehr Bewegungsfreiheit. Das geräumige, gut gegen Aussengeräusche abgeschirmte Interieur wartet überdies mit eleganter Ausstaffierung, umfassender Serienausstattung (inkl. Klimaanlage) und hohemSitzkomfort auf, aber auch die Detailfertigung überzeugt. DasCockpit ist übersichtlich und bedienungsfreundlich konzipiert. Des Weiteren lässt sich die dem jeweiligen Lenker zusagende Sitzposition dank in der Höhe undTiefe verstellbarem Lederlenkrad und einer Sitzhöhenverstellungrasch finden Zu den im Laguna verwirklichten Innovationen gehört das Keyless-System. In den Versionen Privilege und Initiale gehört es zur Serienausstattung, und für die weiteren drei Ausstattungsniveaus Authentique, Expression sowie Dynamique wird das System als Option angeboten. Dabei übernimmt eine Chipkarte dieFunktion des Zündschlüssels Der Motor wird mittels Starterknopf zum Leben erweckt, und Renault hat das Laguna-Duo auf einem deutlich höheren Level positioniert Sound geht es nur in den oberen Drehzahlgefilden über. Mit dieserAntriebseinheit ist eine entspannte Fahrweise geradezu vorprogrammiert, zumal auch noch ein Tempokonstanthalter zur Serienausstattung gehört. Das Fahrwerk bürgt für einwandfreien Geradeauslauf auch bei hohem Tempo, des Weiteren sorgt die für Federung und Dämpfung gewählte Kennung für ein hohes Schluckvermögen. Dennoch ist der ...
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