AR-Zeitung Nr. 49 / 2000 vom 7. Dezember 2000 - Seite 3
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... sondern vor allem vor dem Hintergrund früherer Aktienkurse gesehen werden. In den Jahren 1997 und 1998 notierten die Papiere beider Unternehmen auf einem Mehrjahreshöchst. Vor drei Jahren musstön für eine Daimler- Benz-Aktie noch 210 DM bezahlt werden (nach heutigemKurs ca. 100 Euro). Die Analysten gingen in ihren Prognosen überschwänglich von einem Kurs um die 300 DM aus. Chrysler erreichte eine Notierung von 52,5 Dollar (etwa 62 Euro). Dieser tiefere Preis im Vergleich zu Daimler bedeutet jedoch keineswegs, dass Chrysler weniger wert gewesen wäre. DieDifferenz resultiert vielmehr aus dem unterschiedlichen Nominalwert und der unterschiedlichen Stückelung derbeiden Aktien. Kurz nach dem Zusammenschluss zahlte man für eine DaimlerChrysIer-Aktie rund 100 Euro. Heute steht die Notierung des fusionierten Unternehmens bei 66 Euro, was einer Börsenkapitalisierung von gegen 60 Mia Euro entspricht. Damit ist der DaimlerChrysIer-Konzem wenigerwert als die einzelnen Unternehmen vor dem Zusammenschluss der «gleichberechtigten Partner».Kein Wunder, drohen die Aktionäre beidseits des Atlantiks mit Klagen und stellen Überlegungen darüber an, obnicht vielleicht ein Ende mit Schrecken doch besser sei als ein Schrecken ohne Ende. M.R. zum Schrott aus Detroit. Vor diesem Hintergrund scheint ein Spinan den Haaren SMART: 1 MIA DM VERLUST Wenn sich heute vor ...
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