AR-Zeitung Nr. 49 / 1991 vom 28. November 1991 - Seite 57
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... Autos wurden bereits auf verschiedenen Strecken ausführlich getestet, wobei dieCup-Verantwortlichen von ihrer Schnelligkeit und Zuverlässigkeit angetan waren. Bei Renault bleibt die CoupeClio im Vordergrund; das Mutterhaus in Frankreich wäre jedoch interessiert, dass in der Schweiz zusätzlich die Formel Renault lanciert wird, von der es inskünftig auch eine Art Europapokal geben wird. So ist denn ein solcher Monoposto zusehen, der gleichzeitig für die renommierte Winfield-Rennfahrerschule wirbt. Der bisherige Boutique-Pokal der früherenCoupe-R5 wird jetzt als private Initiative mit der Unterstützungvon Bridgestone weitergeführt, wobei die Autos in der GruppeIS Unterschlupf finden. Erst im Projektstadium sind bei Renaultein Clio Gruppe A (Fahrer: Marcel Klaey) für die Schwei- Nr. 49/28. November 1991 zer Meisterschaft, und auch im Rallyesport gibt es einen Interessenten für ein solches Auto Gelingt der Aufstieg? Ford führte die Preisverteilungihrer Nachwuchswettbewerbe im Rahmen der Ausstellung durch, wobei auch bestätigtwurde, dass sowohl die Formel- Ford-Trophy als auch der Fiesta-Cup im kommenden Jahr unter den gleichen Rahmenbedingungen stattfinden. Viele der erfolgreichen Trophy-Pilotenmöchten den Schritt in die Formel 3 wagen, doch die meistenhaben bisher das Budget noch nicht beisammen. Sieger YvanBerset schaut in Richtung Frankreich, Johnny ...Quelle:
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